MINI ロードスターのメンテナンス記録

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＜私の常用品＞

WAKO'S FUEL1　　　　　　　（洗浄系燃料添加剤）
品　名： F-1フューエルワン
添加量：燃料20～60Lに
　　　　　　1本を使用。
容　量： 200mL/1本

＜主な効果＞
燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻す。
また、燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制。
2～3回の連続使用が効果的

＜MINI の走行記録＞

MINIで行くグルメ記録としてまとめたページです。

MINI ロードスターのメンテナンス記録

＜2025年 4月20日現在の状況＞

累計数値	走行距離　98,367 km	ブレーキパッド交換後の走行距離 66,667 km 残厚：前輪5.0mm／後輪5.0mm	オープンタイマー　621 時間 57分
交換時期	エンジンオイル交換後の走行距離 1,493 km（交換時期 3,000 ～ 4,000 km）	タイヤローテーション後の走行距離 3,394 km（実施時期 5,000 km）	タイヤ交換後の走行距離 9,037 km（交換時期30,000km）残溝：前輪6.5mm／後輪6.0mm

＜各種点検・整備・修理等の記録＞

年月日	オイル交換	エレメント交換	ローテーション	タイヤ交換	フィルター交換	バッテリー交換	プラグ交換
2015.09.12	28,008km	28,008km	－	－	－	－	－
2016.01.31	32,330km	32,330km	－	－	－	－	－
2016.05.01	35,591km	35,591km	－	－	－	－	－
2016.06.26	－	－	－	－	○ 37,747km	－	－
2016.09.23	－	－	39,608km	－	－	－	－
2016.10.16	40,254km	－	－	－	－	－	－
2017.02.18	－	－	－	42,751 km	－	－	－
2017.03.25	43,669km	43,669km	－	－	－	4年6か月	－
2017.05.28	46,683km	46,683km	－	－	－	－	－
2017.09.05	－	－	49,500 km	－	－	－	49,500 km
2017.10.28	52,090km	52,090km	－	－	－	－	－
2018.03.10	－	－	53,728 km	－	－	－	－
2018.05.12	55,241km	55,241km	－	－	－	－	－
2018.06.24	－	－	－	－	○ 56,457km	－	－
2018.10.13	59,165km	59,165km	59,165km	－	－	－	－
2018.11.10	－	－	－	－	☆ 60,175km	－	－
2019.04.21	－	－	－	62,381km	－	－	－
2019.05.04	62,578km	62,578km	－	－	－	－	－
2019.09.04	－	－	65,267km	－	－	－	－
2019.10.20	67,464km	67,464km	－	－	－	－	－
2020.04.25	70,396km	70,396km	－	－	－	－	－
2020.08.29	－	－	70,831km	－	－	－	－
2021.02.06	73,087km	73,087km	－	－	－	－	－
2021.09.03	74,633km	74,633km	74,633km	－	○ 74,633km	－	－
2022.05.22	77,264km	77,264km	－	－	－	－	－
2022.09.17	－	－	78,591km	－	－	－	－
2022.10.15	－	－	－	－	－	5年7か月	－
2022.11.21	80,570km	80,570km	－	－	－	－	－
2023.06.16	84,572km	84,572km	84,572km	－	－	－	－
2023.08.31	－	－	85,243km	－	○ 85,243km	－	85,243km
2023.11.25	88,451km	88,451km	－	－	－	－	－
2024.02.02	－	－	－	89,330km	－	－	－
2024.06.14	92,952km	92,952km	－	－	－	－	－
2024.10.21	－	－	94,973km	－	－	－	－
2025.02.21	96,874km	96,874km	－	－	－	－	－

－	1,493 km	1,493 km	3,394 km	9,037 km	13,124 km	2年7ｶ月目	13,124 km

※　フィルター交換の ○ 印は、エアコンフィルター　／　☆ 印は、エアーフィルター【K&N HIGH-FLOW AIR FILTER No,33-2936】

＜最近の主な内容＞

年月日	内　　　　容
2015.09.12	エンジンオイル交換　(前回の交換から9,475 km走行) ＆オイルエレメント交換 17,414円 / MINI多治見
2016.01.09	タイヤ空気圧調整 / MINI多治見
2016.01.31	エンジンフラッシング　（エンジンオイルフラッシュ）　9,050円 / MINI多治見
同	エンジンオイル交換　(前回の交換から4,322 km走行) ＆オイルエレメント交換　16,432円 / MINI多治見
同	タイヤ空気圧調整（2016.01.09に実施した空気圧調整不足による再調整と念のための点検 / MINI多治見）
2016.02.14	タイヤ空気圧点検（異常なし） / MINI多治見
2016.02.27	・高速走行中におけるホイールバランスが崩れた現象？が発生したため、MINI多治見へ即入庫
	結果： 4本すべてのタイヤにバランスウエイトを取付けて正常になる。
同	・エンジンが温まっていない時の走りだし 2,000回転あたりで発生するジーという異音のためMINI多治見へ入庫
	結果：異音の再現がしなかったため、フォルトメモリー、下回り等ひととおり点検したが異常なしのため、様子見。
2016.05.01	エンジンオイル交換　(前回の交換から3,261 km走行) ＆オイルエレメント交換　15,460円 / MINI多治見
2016.06.26	エアコンフィルター交換　11,599円 / MINI多治見
2016.09/23	法定1年点検（25,920円 / MINI中村）
同	MINIの修理【MINIジャッキアップサポート脱落＜応急措置＞】 / MINI中村
2016.10.16	エンジンオイル交換　(前回の交換から4,663 km走行) 13,710円 / MINI多治見
2017.02.18	タイヤ交換　【Michelin Pilot Sport4 / 79,000円】 (42,751 km)　 / タイヤ＆ホイール館フジR1中川店
2017.03.25	バッテリー交換＜Delkor製 AGM-PLATINUMバッテリー LN70へ交換＞　(37,800円 ⇒ 22,680円） / GIOMIC-TF
同	エンジンオイル交換　(前回の交換から3,415 km走行) ＆オイルエレメント交換　11,815円 (1,200円 / 1L) / GIOMIC-TF
2017.05.28	エンジンオイル交換　(前回の交換から3,014 km走行) ＆オイルエレメント交換　16,710円 / MINI多治見
2017.09.05	車検　98,078円　【5年目2回目 / 49,500 km】 42,228円（整備費） + 55,850円（諸費用） / GIOMIC-TF
同	スパークプラグ交換 7,560円（工賃込み / BOSCH製 1,500×4） / GIOMIC-TF
同	タイヤローテーション【タイヤ交換後、6,749 km】 / GIOMIC-TF
2017.10.28	エンジンオイル交換　(前回の交換から5,407 km走行) ＆オイルエレメント交換　11,815円 (1,200円 / 1L) / GIOMIC-TF
2018.03.10	空気圧調整＆タイヤローテーション【前回のローテーションから4,228 km走行】 3,888円 / MINI多治見
2018.05.12	エンジンオイル交換　(前回の交換から3,151 km走行) ＆オイルエレメント交換　16,818円 / MINI多治見
2018.06.24	エアコンフィルター交換　11,599円 / MINI多治見
2018.08.26	MINIの修理【MINIエンジンフードモールの破損＜パーツ交換＞ 18,572円】 / MINI多治見
2018.10.13	エンジンオイル交換　(前回の交換から3,900 km走行) ＆オイルエレメント交換　16,818円 / MINI多治見
同	タイヤローテーション／空気圧調整＆モニターリセット　3,888円／ MINI多治見
2019.04.21	タイヤ交換　【 Michelin PILOT SUPER SPORT / 100,000円】 (62,381 km) / タイヤ＆ホイール館フジR21岐阜店
同	ホイール交換　【 OZ Superturismo-WRC ＜Race White＞ 112,700円】 (62,381 km) / タイヤ＆ホイール館フジR21岐阜店
2019.05.04	エンジンオイル交換　(前回の交換から3,413 km走行) ＆オイルエレメント交換　17,207円 / MINI多治見
2019.08.25	MINIの不具合発見【MINIドアミラーの動作不良】
2019.09.04	車検　140,103円　【7年目3回目 / 65,200 km】 45,920円（整備費） + 90,510円（諸費用） / GIOMIC-TF
2019.10.20	エンジンオイル交換　(前回の交換から4,873 km走行) ＆オイルエレメント交換　17,536円 / MINI多治見
2020.04.25	エンジンオイル交換　(前回の交換から6カ月経過：2,932 km走行) ＆オイルエレメント交換　17,536円 / MINI多治見
2020.08.29	走行中におけるガソリンの匂い発生の原因調査と法定12か月点検（総走行距離：70,831km) / GIOMIC-TF
2021.02.06	エンジンオイル交換　(前回の交換から10カ月経過：2,691 km走行) ＆オイルエレメント交換　17,866円 / MINI多治見
2021.09.03	車検　113,097円　【9年目4回目 / 74,633 km】 27,687円（整備費） + 85,410円（諸費用） / GIOMIC-TF
2022.05.22	エンジンオイル交換　(前回の交換から8カ月経過：2,631 km走行) ＆オイルエレメント交換　17,536円 / MINI多治見
2022.05.22	パンク修理　3,850円 / ミスタータイヤマン瑞浪
2022.09.17	法定12か月点検（総走行距離：78,591km) （13,200円 / GIOMIC-TF
2022.10.15	バッテリー交換＜Delkor製 AGM-PLATINUMバッテリー 70Aへ交換＞　(47,700円 ⇒ 28,620円） / GIOMIC-TF
2022.11.21	リアフォグライト警告 ⇒ リアフォグランプバルブ交換　1,155円 / GIOMIC-TF
同	エンジンオイル交換　(前回の交換から6カ月経過：3,306 km走行) ＆オイルエレメント交換　14,795円 / GIOMIC-TF
2023.06.16	エンジンオイル交換　(前回の交換から7カ月経過：4,002 km走行) ＆オイルエレメント交換　15,629円 / MINI多治見
同	タイヤローテーション／空気圧調整＆モニターリセット　2,420円／ MINI多治見
同	リアフォグライト警告 ⇒ 現状、異常なしのため様子見 / MINI多治見
同	サーモスタット故障メモリーあり ⇒ 現状、異常なしのため様子見 / MINI多治見
2023.08.31	車検　317,213円　【11年目5回目 / 85,243 km】 207,330円（修理費等） + 89,150円（諸費用） / GIOMIC-TF
2023.11.25	エンジンオイル交換　(前回の交換から5カ月経過：3,879 km走行) ＆オイルエレメント交換　18,232円 / GIOMIC-TF
2024.02.02	タイヤ交換　【 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 205/45R17 】 (89,330 km) / ミスタータイヤマン瑞浪
2024.04.26	幌から剥がりはじめたリアガラス（応急処置）　4,130円 / GIOMIC-TF
2024.06.14	エンジンオイル・エレメント交換　(前回の交換から6カ月経過：4,501 km走行) 17,300円（21,596円－4,296円割引） / MINI多治見
2024.07.22	幌から剥がりはじめたリアガラスの修理依頼　 / TSG多治見インター店
2024.08.21	幌から剥がりはじめたリアガラスの修理完了　88,000円 / TSG多治見インター店
2024.09.29	燃料タンクのフィラーキャップ交換　1,409円 / amazon
2024.10.21	法定12か月点検（総走行距離：94,973km) （16,500円 / GIOMIC-TF
2025.02.21	エンジンオイル・エレメント交換　(前回の交換から8カ月経過：3,922 km走行) 17,300円（21,596円－4,296円割引） / MINI多治見
2025.02.21	エンジンフードモールの交換見積り / MINI多治見

＜今までかかった自然故障に伴う修理費／合計 268,092円＞
・2018.08.26 エンジンフードモールの破損＜パーツ交換＞ 18,572円
・2019.08.25 ドアミラーリモコン操作不能＜左右のドアミラー本体の交換費用が高額の為、現状のまま＞
・2023.08.31 サーモスタット故障メモリーあり　⇒　ウォーターポンプ、パイプ等交換＜161,520円＞
・2024.08.21 幌から剥がれたリアガラスの修理＜88,000円＞
・2025.02.21 エンジンフードモールの再破損＜2018.08.26取替えパーツが破損＞現状のまま、現在に至る

＜WAKO'S FUEL1　（洗浄系燃料添加剤）＞

品　名： F101 F-1フューエルワン
添加量：燃料20～60Lに1本を使用。
容　量： 200mL/1本
【※ 現在では、1缶の容量が 300mL から 200mL に変更されています。】

＜主な効果＞
燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻す。
また、燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制。
2～3回の連続使用が効果的。

＜スムーズな注入方法について＞
ガソリンタンク蓋を開けてF-1フューエルワンを缶ごとそのまま突っ込むと、注入口奥にある弁が開ききらないため、注入した燃料添加剤が溢れ出します．．．。
そのため、あらかじめ注入口奥にある弁を割りばしなどで押すなどして弁を開けておくと、スムーズに燃料添加剤が注入出来ます。

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